Se revisan aspectos ambientales, semaforización, patios y talleres del BusCaracas

 (23/07/2010) La revisión de los aspectos ambientales del proyecto, incluyendo la desactivación de la Estación de servicios Las Flores, la instalación de un sólo sistema de semaforización y la posible ubicación de los patios y talleres, fueron los acuerdos de la mesa técnica de trabajo del BusCaracas, realizada este miércoles 21 de julio, en la sede del Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones (MTC), en Chacao.

Durante la instalación de la reunión, el Ministro del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcés, exhortó a los entes involucrados a coordinar esfuerzos para agilizar el proyecto, donde participaron representantes de FONTUR, Ministerio del Poder Popular para la Energía y

Petróleo, Ministerio del Poder Popular para el Ambiente, Oficina de Proyectos y Planes Especiales de la Presidencia de la República, Alcaldía del municipio Libertador, CANTV, INTT, HIDROCAPITAL, Bomberos del Distrito Capital, empresas proyectista, empresa constructora y Partido Socialista Unido de Venezuela.

Por su parte, el Presidente Ejecutivo de FONTUR, Aníbal Fuentes, explicó la intención de la reunión: “La idea fue coordinar y articular un cronograma de actividades para acelerar la materialización del proyecto. Vamos a revisar donde será instalada la Estación Las Flores y el retorno, en San José de Cotiza, y también dónde serán ubicados los patios y talleres. Lo que tiene que ver con la semaforización, las características de las unidades de

transporte y las rutas alimentadoras. La tecnología e informática, conjuntamente con CANTV. Y la permisología a entregar al Ministerio del Ambiente”.

Entre otros aspectos, durante la mesa técnica del BusCaracas se revisó el estatus de los convenios con Cuba y China para la adquisición de las unidades de transporte; las alternativas laborales para los actuales transportistas que cubren las rutas; las características técnicas y de seguridad de la Tarjeta Inteligente; la situación física de los tramos Mercado Las Flores-Roca Tarpeya y Roca Tarpeya-Los Ilustres; la difusión mediática de la ejecución de la obra y la estructuración de un sistema integral de transporte.
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